VISION OF REDBARON

どう立ち遅れているのか

ついでのことながら、この2輪車販売店が社会的に認められてない(市民権が確立してない)ということについて、もうちょっと掘り下げて聞いてみよう。

  1. まず店の規模が小さいということが、社会から軽んじられるひとつの原因。
    大部分が商品を歩道に置き、ひどい場合は車道にも商品を並べているところがある。
    つまり、店の規模が大きくそれなりの商売をしていれば、周囲からも一目置かれる。
  2. お客さん用の駐車場を持っていない店が圧倒的に多い。
  3. オイルはたらしっ放し、油だらけのウエスがころがっているといった、清潔意識の欠如。
  4. 行政上、126cc以上のバイクは、有級メカニック以外はエンジン/ブレーキなどいじってはならないのに、実際は資格のない人がいじっていても黙認され、工場の広さが15坪以上なければならないという認証工場も、規格に合致してない店が少なくない。
  5. お店ごとにサービス内容が異なったり、地域によって登録料などが違うケースもある。

───以上のほかにも、商品を購入したあと、キャンセルや返品があったりした時に、お店がどう対処するかなどの基準が、ひとつもないとのこと。

どう立ち遅れているのか イメージまた、県によって商品の仕切り(卸し)価格がマチマチで小売価格だけが一定なのも、すべての基準価格をゴチャゴチャにしている原因だし、アフターサービスの義務があるにもかかわらず、売りっ放しですませる店が少なくないという。
「オートバイは法律的に非常に難しい商品で、買うほうにも売るほうにも、大変な責任があるわけですから、われわれも社会に対してエリを正してやっていかなければ.......」という杉浦社長の言葉を、一般の販売店はどう聞くだろう。


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